Le gouvernement Legault a lancé un appel d'offres pour la réalisation des travaux de requalification de la côte du Pont, sur l'île d'Orléans.

Selon le communiqué émis aujourd'hui, ces travaux préparatoires à la construction du nouveau pont débuteront dès ce printemps et se poursuivront jusqu'en 2024. Le projet vise à réaménager la côte du Pont et son intersection avec le chemin Royal et la route Prévost afin d'y améliorer notamment la fonctionnalité de la route et la sécurité pour les usagers. Cela comprend notamment la reconstruction de la chaussée, l'installation de nouveaux systèmes d'éclairage et de signalisation, la sécurisation des abords par le remplacement des glissières ainsi que le réaménagement de l'intersection.

En parallèle, la planification pour la construction du nouveau pont se poursuit en vue d'une mise en service de l'infrastructure en 2027.

Le réaménagement de la côte du Pont et de son intersection avec le chemin Royal et la route Prévost permettra :

d'uniformiser l'infrastructure routière avec le nouveau pont de l'île d'Orléans afin d'assurer une connexion harmonieuse de celui-ci avec le territoire de l'île d'Orléans;

d'améliorer la sécurité des différents usagers de la route;

de rendre les infrastructures conformes aux normes de conception actuelles;

d'améliorer l'aspect visuel et les aménagements à l'entrée de l'île d'Orléans.

Le pont actuel, tout en étant sécuritaire, arrive à la fin de sa vie utile. Un nouveau pont à haubans d'un peu plus de 2 km sera construit pour relier l'île d'Orléans et la rive nord du fleuve Saint-Laurent.

La nouvelle structure comprendra deux voies de circulation, soit une dans chaque direction, ainsi que des accotements. Une piste polyvalente sera aussi construite de part et d'autre des voies de circulation.